Показаны сообщения с ярлыком ТЕХНОЛОГИИ. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ТЕХНОЛОГИИ. Показать все сообщения

среда, 6 марта 2019 г.

6 рисков, связанных с развитием искусственного интеллекта


Москва, 5 марта - "Вести.Экономика". Ряд известных людей, включая легендарного физика Стивена Хокинга и инноватора Илона Маска, возглавляющего компании Tesla и SpaceX, полагают, что искусственный интеллект может быть опасен. 

Макс однажды даже заявил, что он так же опасен, как диктатор в Северной Корее. 

Основатель Microsoft Билл Гейтс также полагает, что есть причины с осторожностью относиться к искусственному интеллекту, однако он может сослужить хорошую службу, если должным образом обращаться с ним.

Так как искусственный интеллект и связанные с ним отрасли развиваются высокими темпами, многие задумываются о потенциальных рисках, которые с ним связаны. 

В целом об искусственном интеллекте говорят тогда, когда речь идет об "умных" машинах, включая беспилотные автомобили. 

ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ ЧУДО СВЕТА


Реализованный в КНР проект модернизации железнодорожной инфраструктуры по масштабу сопоставим со строительством Великой Китайской стены. В создание высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) власти страны вложили около 300 миллиардов долларов. Сегодня китайская сеть ВСМ протяженнее, чем в Японии и Европе вместе взятых. «Лента.ру» выяснила, что представляют собой современные китайские железные дороги, почему правительство КНР не жалело денег на заведомо убыточные проекты и каковы перспективы использования китайского опыта и технологий.

Великая китайская сеть

К началу XXI века китайские железные дороги были не локомотивом, а скорее тормозом экономического развития страны. Развитие транспорта не соответствовало возросшему уровню мобильности населения. Железные дороги, средняя скорость на которых составляла 48 километров в час, проигрывали конкуренцию автобанам и авиатранспорту.