Показаны сообщения с ярлыком НАУКА И ТЕХНИКА. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком НАУКА И ТЕХНИКА. Показать все сообщения

четверг, 13 августа 2020 г.

DE CONSPIRATIONE: КАПИТАЛИЗМ КАК ЗАГОВОР

                                   

Конспирология как проблема и научная программа


Фурсов Андрей Ильич — директор Центра русских исследований Московского гуманитарного университета, директор Института системно-стратегического анализа; академик International Academy of Science (Инсбрук, Австрия)

Конспирология — веселая и строгая наука?

Есть странное противоречие в нашей жизни — жизни ученых, аналитиков, исследователей, изучающих социальную реальность. На уровне здравого смысла, регулирующего повседневное поведение, мы прекрасно знаем, что, во-первых, есть лица, группы и структуры, оказывающие на ход вещей, на жизнь значительно большее влияние, чем другие лица, группы и структуры, а порой — чем большинство этих последних; во-вторых, эти более могущественные лица, группы и структуры реализуют свое влияние, власть скрытым образом, за кулисами видимых событий; в-третьих, лица, группы и структуры, о которых идет речь, существуют не хаотически, а организованно. Все это довольно тривиально, и едва ли кто-то станет с этим спорить. Однако как только речь заходит об объяснении неких исторических явлений или политических событий, указанную не лежащую на поверхности социальную неравномерность, неравновесность не просто забывают или игнорируют — ее стараются опровергнуть; в результате анализ или объяснение того или иного события ограничивается фасадом, тем, что можно пощупать, тем, что легко «дает себя прочесть» (М. Фуко).

воскресенье, 14 июля 2019 г.

ЧТО В НЕБЕ НАШЕМ ДЕЕТСЯ


НАУКА И ТЕХНИКА, СТРАТЕГИЯ И ТАКТИКА

Сборка лайнера «Суперджет-100» из иностранных комплектующих названа приобретением новых компетенций - после всех тех авиационных достижений, что имел СССР

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров на днях не слишком тепло отозвался о так и не пошедшем в серию ближнемагистральном лайнере Ту-334, которому предпочли «Суперджет-100».

Министром было сказано следующее: «Если кратко, то у этой машины был тупик развития. То есть мы бы не получили никаких компетенций и международную кооперацию, которая, хотя сегодня нас в каких-то вопросах и ограничивает уже, но по другим причинам и факторам».